才华君基于结构与声场耦合模态分析的车内噪声控制技术综述
毕业论文1.07W
| 全部作者： | 鲁守卫 岳鹏翔 王务林 业红玲 |
| 第1作者单位： | 安徽农业大学工学院 |
| 论文摘要： | 在汽车车内噪声控制中，基于结构与声场耦合模态分析的声场优化和结构修改成为近几年人们研究的`重点。本文阐述了汽车车内噪声产生的机理，介绍了结构与声场耦合模态分析方法理论基础和发展现状，并对车内噪声控制发展趋势作了探讨和展望。 |
| 关键词： | 车内噪声, 结构与声场耦合, 模态分析, 噪声控制 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2007年05月10日 |
| 同行评议： | 论文语言不够通顺，英文摘要不够规范。  |
| 综合评价： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |
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