工程硕士开题报告(样板)

论文计划：

1、研究意义

能源是经济的基础，环境则是制约其发展的重要因素，二者已成为当前全球最为关注的问题。解决好经济发展与能源供给以及环境污染之间的矛盾已成为一个国家和谐、持续发展的关键。这几年，国际油价虽然跌宕起伏，但整体走势向上，中国作为能源消费大国，能源需求快速增长，形势十分严峻。同时这种状况也对环境构成了严重影响，制约了经济发展。节能降耗，减少对石油资源的依赖，已成为我国经济持续发展迫切需要解决的问题。

汽车不仅消耗大量石油资源，还排放大量尾气，是公认的污染大气的“头号杀手"。要缓解这两个日趋严重的问题，汽车工业必然朝着节能、环保的方向发展。电动汽车(ElectricVehicle，EV)以电代油，能够实现“零排放”，噪音低，是解决能源和环境问题的重要手段。以电动汽车为代表的新一代节能与环保汽车是汽车工业发展的必然趋势。

电动汽车的推广需要建设充电站，其作用等同于目前燃油汽车的加油站，只有具备了性能优良、服务完善的充电设施服务网络，电动汽车产业的发展才能得到进一步的推进。而当前国内电动汽车充电设施产业的发展刚刚起步，市场前景广阔，但具有成熟技术的.产品并不多，市场上完善的充电设施产业上没有形成。因此，研究电动汽车充电机(站)的电气设计等相关问题，为充电站的设计和建设提供理论与实践的支持，是一项对于促进电动汽车产业化进一步发展有重要意义的工作，在技术、经济和社会效益等多方面都具有重大的意义。这也是本论文工作的意义所在。

2、研究的主要内容

本课题主要研究电动汽车充电站的设计，为标准充电站的建设提供依据。研究内容如下：

第1章：调查国内外电动汽车发展现状、趋势以及电动汽车充电发展模式。 第2章：研究充电站总体结构、充电方式。 第3章：研究电动汽车充电站设计及关键技术。 第4章：举例说明充电站系统的典型设计。 第5章：对课题进行总结，提出今后的研究方向。

3、论文工作计划

1.2012.03～04 查阅和收集有关资料，对电动汽车发展现状、趋势以及电动汽车充电发展模式进行初步分析;

2.2012.05～06 研究充电站总体结构、充电方式;

3.2012.07～08 研究电动汽车充电站设计及关键技术;

4.2012.09～10 研究充电站系统的典型设计;

5.2012.11～12 总结前阶段研究工作，完成论文初稿; 6.2013.01～03 完成论文全稿。